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开学季 警惕汽车天窗成孩子隐形杀手

时间:2014-09-02 来源:网络

记者试验汽车天窗的“防夹功能”究竟能达到怎样的效果?昨日,华西城市读本记者亲身实验了均具有“自动防夹功能”的大众POPL GTI和2014款朗逸,实验效果大同小异。但让记者感到吃惊的是,实验所用的车型虽然均有自动防夹功能,但记者实际体验后,依然能感受到明显的疼痛感。

实验一

手臂被压出压痕

记者先将手臂伸向天窗,启动测试车辆并扭下天窗关闭键,车窗触碰到手臂,震荡后弹开。

弹开后重新启动车窗关闭程序,间隔一分钟左右。被车窗夹到手臂后,记者能感觉到明显的压迫感和麻木,随后在记者的手腕上出现了明显压痕。

实验二

可乐瓶被压凹

随后记者换用喝了一半的瓶装可乐进行实验,在关闭的过程中,天窗碰到可乐瓶后并无反应,记者目测,可乐瓶被压凹约2-3厘米后,天窗才开始弹开。

改用大众2014款朗逸继续做天窗夹可乐瓶的实验时,效果依然。

实验三

脖子被夹呼吸受阻

最后,华西城市读本记者改用自己的脖子再次对汽车天窗的“防夹功能”进行实验,在天窗闭合时,天窗碰到记者的脖子后并没有立即弹开,此时,记者能感到明显的呼吸受阻。

数秒后天窗弹开,记者的脖子同样出现了明显的压痕。

暑假即将结束,孩子们重返学校的日子日渐临近,不少孩子又要过上家长开车接送的生活。在家长越来越重视儿童乘车安全的同时,危险也时常发生在不经意间。

去 年,一起关于汽车天窗事故的报道引发了全社会的关注:四川江油一对父女在驱车回家时,父亲路遇熟人停车闲聊,平时就爱玩弄汽车天窗的三岁女儿则在扶手箱打 开天窗将头伸出车外玩耍,数分钟后,朋友提醒外面冷,让女孩快点下来时却发现,女孩脖子被天窗夹着一动不动失去了知觉……

事 故发生之后,人们关注的焦点集中在了汽车天窗的“防夹功能”是否失效上。对于如何安全的使用天窗以及车主的一些不良用车习惯,却缺乏应有的重视。事实上, 一系列的儿童天窗事故早就为我们敲响了警钟,早些重视这个问题,这位女孩兴许就不会因此失去生命。天窗的“防夹功能”真的有用吗?

记 者上网搜索发现,因汽车天窗问题导致儿童受伤的新闻屡见不鲜。为什么具有安全设计的汽车天窗频频成为威胁儿童生命安全的“隐形杀手”?这要从汽车天窗“防 夹功能”的工作原理说起。目前,汽车天窗的“防夹功能”有两种方式,一种是通过测量天窗电机的电流变化实现“防夹”;另一种则是通过检测电机的转速变化和 行程来实现”防夹“。

防夹的原理虽不复杂,但操作起来还是需要解决一些问题,大家都知 道,车窗或是天窗在升降过程中多少都会遇到阻力,如果升降轨道中灰尘或者杂物较多,本身玻璃的运行阻力就比较大。所以如果将防夹功能设计得过于敏感,那么 很可能会影响到车窗的正常工作,这意味着即使车窗配备有防夹功能,在起作用之前必遇到较大的阻力。

“防 夹”不等于不受伤,尤其对于儿童而言,在“防夹功能”介入前可能就已经受到了可能致伤的外力。另外,大多数的防夹功能在探测到阻力时会让车窗电机反转,降 下天窗解除危险,但也有一部分的“防夹”仅仅能够做到切断电机的电源使其停止工作,这么做虽然可以避免更严重的夹伤,但对于不具备控制车窗升降按钮的儿童 来说,如果被天窗卡着脖子,则意味着必须要由车内的成人来降下车窗解除危险,如果大人疏忽,那么儿童将很容易受到伤害。

另外,由于天窗防夹功能并不属于车辆年检的环节,电路故障导致防夹功能失效的可能性同样存在。专家解释

阻力不够天窗或不会反弹

南充奥迪4S店高级汽修师告诉记者:“天窗在自动关闭的过程中由电机推动,如果在此过程遇到阻力,电机的电流就会增大,电流大到一定程度后,天窗就会自动回弹。至于受到多大阻力天窗才会回弹,各个厂家的不同车型,情况会不同。”

这位汽修师傅同时告诉记者,他曾经也听说过一个两岁左右的男孩,因为将手臂申出天窗玩耍夹导致骨折,虽然是听来的消息,但这位师傅认为这样的可能性是存在的。

南充奥迪4S店高级汽修师告还提醒广大车友,不要看到天窗夹人的消息后,就拿随便拿自己的汽车天窗做试验。如果反复试验,回弹功能可能会被锁定,天窗开关可能失灵,要到售后服务点维修或者解锁才能恢复正常。汽车经销商

“防夹功能”没有统一标准

南充奥迪4S店销售经理告诉记者:“天窗防夹功能的灵敏度现在没有统一的标准。天窗的“防夹灵敏度”因车而异,跟车型、车况都有一定关系。

即便是汽车天窗有防夹功能,也有失灵的时候。汽车天窗设计之初是用来通风和透光的,不应作为观光之用。小孩探身天窗外,一旦发生碰撞,就有被甩出或者骨折的风险。记者手记

对 于江油的这起因汽车天窗引发的惨剧,这不私是汽车厂商应该考虑如何加强和研发新的天窗防夹功能,更多的是整个社会应该借此事件亡羊补牢,弥补我们在对于儿 童乘车安全意识方面的无知和疏忽。以往,我们比较强调的是关于普及儿童安全座椅的重要性,但现在看来,一些无知的父母甚至都没有办法让孩子在乘车过程中呆 在车厢里。这种景象在街面屡见不鲜:车还在开着,小孩却已经从天窗或者侧窗中伸出了脑袋甚至是探出了上半身。此时,不仅车辆的安全设施对于他们都已起不到 任何保护作用,甚至可能成为伤害孩子的“罪魁祸首”。如果在孩子探出天窗的过程中,车辆发生了碰撞,或是一个急刹,那么天窗周围的窗框就很可能对孩子的颈 椎、脊椎、脸部、胸腔造成一定的伤害,甚至有可能被抛出车外。相较这些,天窗防夹功能的“失灵”可能带来的伤害反而更低。

所以,“称职”的家长们,如果你依旧将纵容当成爱,对孩子在乘车过程中的行为不加管束,那么你的行为就是威胁孩子安全的最大隐患。天窗至伤、至死的事故我们固然要追究车辆本身的原因,但不能否认,如果那位父亲不纵容孩子玩弄天窗,不疏忽对孩子的看护,这样惨剧就不会发生。

 

 

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