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沪违停情况严重 交警试点锁胎器治临牌车

时间:2015-11-19 来源:车务吧

  川流不息的路口突然出现了几辆违停的小轿车,使得原本就紧促的车流通行变得更为艰难。加之一些车主仗着自己是临牌车、无牌车,交警无法将违停信息输入系统,而越发肆意乱停。不过,这一情况将随着新式武器的推出而有所改善。记者昨天获悉,本市交警正在闸北区域试点违停“锁胎器”,仅两周左右的时间就锁定违停临牌、无牌车400余辆。

  让临牌车无侥幸可言
  西藏北路近中兴路口,一辆奥迪车缓缓停下,车主下车后就将车停靠在了路边,随后自行离开。根据相关情况,该路段并不能随意停车。然而,由于这辆车连牌照都没有安装,因此,其违停记录无法被正常输入到相关系统之中。
  这样的违停情况其实在申城的道路上较为普遍。不少市民反映,如今的临牌车、无牌车因为仗着自己不会被开罚单而肆意乱停,导致路边公共道路资源被大量占据,直接影响了车辆的正常通行。但是,从上月底开始,违停的临牌车、无牌车将再无侥幸可言。记者了解到,交警部门试点了一种新的处罚利器———“锁胎器”。
  升级“锁胎器”防卸胎
  在闸北交警支队,记者看到了这一秘密武器。其形状类似一把地锁,交警在巡逻过程中一旦发现有车辆违章停靠,将会用这把锁锁住车轮轮胎。
  记者了解到,从上月底试行至今两周左右时间,这把锁就已经“锁住”了400余辆违停车辆。值得一提的是,试点的“锁胎器”主要针对的就是目前较为猖獗的无牌车和临牌车。 据闸北交警相关负责人介绍,交警在巡逻时一旦发现违停车辆为无法贴单的临牌、无牌车,便将会启动锁车模式,并在前挡风玻璃处贴上告知书,通知驾驶员接受处理。为了确保这把锁能被车主清楚地看见,按照规定,“锁胎器”将被锁在驾驶员一侧的前轮胎处。必要时,交警还会采取拖车处理。
  据悉,目前闸北交警五个中队均配有“锁胎器”,共计约20把。为了防止部分驾驶员动歪脑筋,其已经对这些锁具进行了升级,以避免驾驶员使用拆卸轮胎的方式来逃脱处罚。
  正式启用"三波次"执法模式
  其实,违法停车一直是引发道路交通安全隐患的一大顽疾,也是影响道路通行秩序的违法行为。特别是一些市中心商圈、医院、学校、旅游景点周边道路已经成为违停"重灾区"。据交警统计,以一个路口绿灯1分钟通行50辆车为例,一旦路口有违停车辆,通行率将至少降低三分之一。
  近期全市正集中展开机动车违停、违章占用公交车道等相关方面的整治。昨天,记者还跟随徐汇交警的机动摩托车展开了违停巡逻。13∶55,巡逻摩托车在淮海中路乌鲁木齐中路发现了沿街停靠的多辆轿车,司机均坐在车内,大多自称"我在等人"、"马上就走",交警随即予以了劝离。14∶20,淮海中路宛平路,一辆外牌机动车停靠后,驾驶员直接离开了驾驶室。交警最终对其采取了拖车处理的方式。
  据徐汇交警介绍,为了改善徐汇区道路通行状况,严惩打"擦边球"的违停驾驶员,徐汇交警支队机动中队调配12辆警用二轮摩托车,利用其灵活机动的特性,以3辆摩托车为1个执法"小分队",启用"三波次"执法模式,在重要时段对淮海中路沿线、徐家汇商圈、肿瘤医院、中山医院、国际和平妇幼保健院等违停严重区域,联合属地中队开展违法停车"叠加式"管理。
  记者了解到,第一波次,一旦发现违法停车行为,对驾驶员在车内的,予以劝离;对驾驶员不在车内的,立即贴单;第二波次,如果发现被劝离后又"打时间差"回到原地的同一违停车辆,视为拒绝驶离,对当事人开具罚单处罚;第三波次,对半小时后仍然未驶离的违停车辆,且严重影响道路通行的,派牵引车将车辆拖离现场。
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